Моор Александр Викторович
Родился 6 января 1974 года в посёлке Березняки Тюменского района Тюменской области. Мать, Алевтина Нестеровна, — учитель математики тюменской гимназии № 49. Отец, Виктор Александрович, — автомеханик высшей квалификации.
Образование
1991 год — окончил 49 гимназию города Тюмени с золотой медалью.
1996 год — окончил Тюменский государственный университет по специальности «бухгалтерский учёт и аудит» с присвоением квалификации экономиста.
Моор окончил курсы повышения квалификации Российской академии народного хозяйства и государственной службы при Президенте Российской Федерации.
Трудовая деятельность
Карьера в бизнесе
Ещё во время учёбы в вузе, с 1994 года, начал работать в банке «Тюменский кредит». В апреле 1997 года перешёл в тюменский банк «Дипломат», где дослужился до поста вице-президента. С мая 2000 года по март 2001 года работал заместителем председателя правления ещё одного тюменского банка — «Белый Север». Затем в течение четырёх месяцев последовательно возглавлял контрольно-ревизионное управление и казначейство Ханты-Мансийского банка.
Первый период работы на государственной службе длился с июля 2001 года по июль 2003 года, когда он занимал должность заместителя директора департамента экономики администрации Тюменской области. Потом был перерыв на два года, в течение которых являлся генеральным директором Тюменского ЦУМа.
Начиная с июня 2005 года вновь работает в органах власти. До конца 2005 года он возглавлял департамент имущественных отношений администрации города Тюмени, а 26 декабря того же года перешёл на должность заместителя губернатора Тюменской области.
Глава администрации города Тюмени
25 февраля 2011 года единогласно избран на должность главы администрации города Тюмени. Является также секретарём тюменского городского отделения партии «Единая Россия». По итогам 2016 года возглавил рейтинг лучших мэров России, составленный Центром информационных коммуникаций «Рейтинг» совместно с Финансовым университетом при Правительстве РФ.
Глава Тюменской области
29 мая 2018 года указом президента России назначен временно исполняющим обязанности губернатора Тюменской области.
9 сентября 2018 года Моор избран на выборах губернатором Тюменской области сроком на пять лет.
14 сентября 2018 года вступил в должность губернатора Тюменской области.
С 28 января по 2 августа 2019 года и с 21 декабря 2020 года — член президиума Государственного совета Российской Федерации.
10 сентября 2023 года во второй раз избран губернатором Тюменской области, набрав 78,77% голосов.
Жена — Ольга Анатольевна Моор. В семье четверо детей.
Абрамов Валерий Вячеславович
Валерий Абрамов приехал поступать в Ленинградский политехнический институт из Тулы. Однако полученное образование в области экспериментальной ядерной физики ему не пригодилось, Валерий Абрамов получил второе высшее — по специальности "автомобильные дороги и аэродромы" в Архитектурно-строительном университете. И именно со строительством дорог связал свою карьеру.
Валерий Абрамов занимается благотворительностью, участвует в работе благотворительных общественных организаций "Спасение", "Солнечный луч", "Единение" и др.
В 2008 году имя Валерия Абрамова оказалось в списке петербургских владельцев автомобилей Aston Martin (один из семнадцати).
Валерий Абрамов и Виктор Перевалов познакомились еще студентами Политеха и в начале 1990-х решили создать свой бизнес: заняться дорожным строительством. Поначалу из техники у них был "кусок грейдера и 2,5 катка", а первыми заказами стал ремонт дворов и территорий овощебаз. Но назвать компанию, зарегистрировав ее в 1994 году, сразу решили с амбицией — "Высококачественные автомобильные дороги" (ВАД). Компания быстро перешла непосредственно к дорогам — начала с ул. Матроса Железняка, а в 1998 году уже ремонтировала Невский пр. от пл. Восстания до Дворцового моста.
В 2000-м компания вышла за пределы Петербурга — в Карелию и Вологодскую область, а затем и на рынок Мурманска и Калининграда. Госзаказы компании резко выросли после кризиса. Если в 2009 году ЗАО "ВАД" заключило контрактов на 1,3 млрд рублей, то уже на следующий год — на 26 млрд рублей. Самыми удачными получились: 2013 год - компания получила контрактов на 55 млрд, в 2014 — на 79,8 млрд рублей. Самый крупный подряд прошлого года — реконструкция участка дороги М–20 в Ленинградской области за 13,5 млрд рублей.
Сегодня основной объем работ компании обеспечивают заказы на ремонт и строительство федеральных трасс. В петербургских тендерах подрядчик не участвовал 2 года, однако в 2015 году делает попытки вернутся на местный рынок. ЗАО "ВАД" подавало заявку на строительство обхода Красного Села за 3 млрд рублей, но контракт не получило. В сентябре компания Абрамова и Перевалова заявилась также на работы по строительству участка наб. Макарова за 5 млрд рублей.
Но Валерий Абрамов увлекается не только дорогами, но и автомобилями. В 2013 году он купил датский автозавод по производству суперкаров Zenvo, которые журналисты сравнивали с самолетами типа стелс и называли "чудом скандинавской автомобильной техники". Каждый автомобиль стоит по миллиону евро, и по плану каждый год будут производить всего 15 машин: эксклюзивность — одна из важных "фишек" бренда.
Занимал 78 место в "Рейтинге миллиардеров - 2015", состояние оценивалось в 10,87 млрд рублей.
В настоящее время - генеральный директор, совладелец ЗАО «ВАД».
