Издания

Официальная публикация

Глушков Антон Николаевич
Изображение: АСН-инфо

Глушков Антон Николаевич

Дата рождения:
11.05.1978
Место работы:
НОСТРОЙ
Должность:
Президент НОСТРОЙ

Сайт:
Телефон:
+7 (495) 987-31-50
Биография:

Родился 11 мая 1978 года в Красноярске. В 2000 году окон­чил экономический факультет, в 2002 году — юридический факультет Красноярского государственного университета. Кандидат экономических наук.

В 2017 году окончил факультет промышленного и гражданского строительства Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого, по специальности «Организатор строительного произ­­водства».

В рамках Президентской программы подготовки управленческих кадров проходил стажировку в г. Дрезден (Германия) по специальности: система менеджмента качества.

С 1999 по 2000 год – ревизор Красноярского регионального отделения Фонда социального страхования Российской Федерации.

С 2000 по 2003 год – научный сотрудник, юрист нормативного правового сопровождения Красноярского института геологии и минерального сырья.

С 2003 года занимает должность директора по развитию АО «Фирма «Культбытстрой». В настоящее время это один из ведущих застройщиков Красноярского края, крупнейшее стабильно работающее предприятие строительного комплекса города Красноярска. 

С 2009 года — председатель Совета Ассоциации «Саморегулируемая корпорация строителей Красноярского края» (Ассоциация «СКС»).

С 2009 года — член Совета Ассоциации «На­цио­нальное объединение строителей».

С 2016 года — координатор НОСТРОЙ по Сибирскому федеральному округу, вице-президент НОСТРОЙ.

22 апреля 2019 года - президент НОСТРОЙ.

Награды:

2012 год – Почетная грамота «НОСТРОЙ».

2014 год – Медаль «За Заслуги» саморегулирования в строительстве.

2017 год – Благодарность Президента НОСТРОЙ.

Абрамов Валерий Вячеславович
Изображение: http://im7.kommersant.ru

Абрамов Валерий Вячеславович

Дата рождения:
05.01.1963
Место работы:
ЗАО «ВАД»
Должность:
Генеральный директор ЗАО «ВАД»

Сайт:
Телефон:
(812) 328-89-80
Биография:

Валерий Абрамов приехал поступать в Ленинградский политехнический институт из Тулы. Однако полученное образование в области экспериментальной ядерной физики ему не пригодилось, Валерий Абрамов получил второе высшее — по специальности "автомобильные дороги и аэродромы" в Архитектурно-строительном университете. И именно со строительством дорог связал свою карьеру. 

Валерий Абрамов  занимается благотворительностью, участвует в работе благотворительных общественных организаций "Спасение", "Солнечный луч", "Единение" и др. 

В 2008 году имя Валерия Абрамова оказалось в списке петербургских владельцев автомобилей Aston Martin (один из семнадцати). 

Валерий Абрамов и Виктор Перевалов познакомились еще студентами Политеха и в начале 1990-х решили создать свой бизнес: заняться дорожным строительством. Поначалу из техники у них был "кусок грейдера и 2,5 катка", а первыми заказами стал ремонт дворов и территорий овощебаз. Но назвать компанию, зарегистрировав ее в 1994 году, сразу решили с амбицией — "Высококачественные авто­мобильные дороги" (ВАД). Компания быстро перешла непо­средственно к дорогам — начала с ул. Матроса Железняка, а в 1998 году уже ремонтировала Невский пр. от пл. Восстания до Дворцового моста. 

В 2000-м компания вышла за пределы Петербурга — в Карелию и Вологодскую область, а затем и на рынок Мурманска и Калининграда. Госзаказы­ компании резко выросли после кризиса. Если в 2009 году ЗАО "ВАД" заключило контрактов на 1,3 млрд рублей, то уже на следующий год — на 26 млрд рублей. Самыми удачными­ получились: 2013 год - компания получи­ла контрактов на 55 млрд, в 2014 — на 79,8 млрд рублей. Самый крупный подряд прошлого года — реконструкция участка дороги М–20 в Ленинградской области за 13,5 млрд рублей. 

Сегодня основной объем работ компании обеспечивают­ за­­­ка­­зы на ремонт и строительство федеральных трасс. В петербургских тендерах подрядчик не участвовал 2 года, однако в 2015 году делает попытки вернутся на местный рынок. ЗАО "ВАД" подавало заявку на строительство обхода Красного Села за 3 млрд рублей, но контракт не получило. В сентябре компания Абрамова и Перевалова заявилась также на работы по строительству участка наб. Макарова за 5 млрд рублей. 

Но Валерий Абрамов увлекается не только дорогами, но и автомобилями. В 2013 году он купил датский автозавод по производству суперкаров Zenvo, которые журналисты сравнивали с самолетами типа стелс и называли "чудом скандинавской автомобильной техники". Каждый автомобиль стоит по миллиону евро, и по плану каждый год будут производить всего 15 машин: эксклюзивность — одна из важных "фишек" бренда. 

Занимал 78 место в "Рейтинге миллиардеров - 2015", состояние оценивалось в 10,87 млрд рублей.

В настоящее время - генеральный директор, совладелец ЗАО «ВАД».

Редакция газеты «Строительный Еженедельник» и портала «АСН-инфо» ответственности за материалы, публикуемые в данных разделах, не несет.