Прядеин Виктор Васильевич
Родился 11 июля 1974 года в Свердловской области.
Образование:
В 1995 году окончил Уральский государственный экономический университет, в 1998 году – очную аспирантуру Уральского Государственного экономического университета.
Профессиональный опыт:
В 1998 – 2005 годах работал в консалтинговых компаниях Екатеринбурга и Москвы, успешно реализовал проекты реформирования крупных промышленных предприятий Урала, Западной Сибири, проекты по реформированию ОАО РАО «ЕЭС России» и дочерних энергокомпаний.
С 2005 года по 2009 год являлся членом правления, директором по развитию и взаимоотношениям с клиентами ОАО «ФСК ЕЭС», отвечал за формирование новой законодательной базы в электросетевом комплексе.
В 2009 – 2014 годах, являясь членом правления и вице-президентом ГК «Олимпстрой», координировал и контролировал работы по строительству объектов инфраструктуры, проверки хода строительства со стороны международных экспертов, являлся заказчиком по строительству ряда объектов (санно-бобслейная трасса, комплекс мобильных газотурбинных станций).
С июня 2014 года по январь 2016 года – заместитель генерального директора, член правления Федерального фонда содействия развитию жилищного строительства (Фонд «РЖС»).
До 22.11.2021 - исполнительный директор НОСТРОЙ.
Звания и награды:
Почетный энергетик России.
Награжден Орденом «За заслуги перед Отечеством» IV степени.
В 2014 году награжден медалью Преподобного Сергия Радонежского I степени.
В 2007 году объявлена благодарность ОАО РАО «ЕЭС России».
Абрамов Валерий Вячеславович
Валерий Абрамов приехал поступать в Ленинградский политехнический институт из Тулы. Однако полученное образование в области экспериментальной ядерной физики ему не пригодилось, Валерий Абрамов получил второе высшее — по специальности "автомобильные дороги и аэродромы" в Архитектурно-строительном университете. И именно со строительством дорог связал свою карьеру.
Валерий Абрамов занимается благотворительностью, участвует в работе благотворительных общественных организаций "Спасение", "Солнечный луч", "Единение" и др.
В 2008 году имя Валерия Абрамова оказалось в списке петербургских владельцев автомобилей Aston Martin (один из семнадцати).
Валерий Абрамов и Виктор Перевалов познакомились еще студентами Политеха и в начале 1990-х решили создать свой бизнес: заняться дорожным строительством. Поначалу из техники у них был "кусок грейдера и 2,5 катка", а первыми заказами стал ремонт дворов и территорий овощебаз. Но назвать компанию, зарегистрировав ее в 1994 году, сразу решили с амбицией — "Высококачественные автомобильные дороги" (ВАД). Компания быстро перешла непосредственно к дорогам — начала с ул. Матроса Железняка, а в 1998 году уже ремонтировала Невский пр. от пл. Восстания до Дворцового моста.
В 2000-м компания вышла за пределы Петербурга — в Карелию и Вологодскую область, а затем и на рынок Мурманска и Калининграда. Госзаказы компании резко выросли после кризиса. Если в 2009 году ЗАО "ВАД" заключило контрактов на 1,3 млрд рублей, то уже на следующий год — на 26 млрд рублей. Самыми удачными получились: 2013 год - компания получила контрактов на 55 млрд, в 2014 — на 79,8 млрд рублей. Самый крупный подряд прошлого года — реконструкция участка дороги М–20 в Ленинградской области за 13,5 млрд рублей.
Сегодня основной объем работ компании обеспечивают заказы на ремонт и строительство федеральных трасс. В петербургских тендерах подрядчик не участвовал 2 года, однако в 2015 году делает попытки вернутся на местный рынок. ЗАО "ВАД" подавало заявку на строительство обхода Красного Села за 3 млрд рублей, но контракт не получило. В сентябре компания Абрамова и Перевалова заявилась также на работы по строительству участка наб. Макарова за 5 млрд рублей.
Но Валерий Абрамов увлекается не только дорогами, но и автомобилями. В 2013 году он купил датский автозавод по производству суперкаров Zenvo, которые журналисты сравнивали с самолетами типа стелс и называли "чудом скандинавской автомобильной техники". Каждый автомобиль стоит по миллиону евро, и по плану каждый год будут производить всего 15 машин: эксклюзивность — одна из важных "фишек" бренда.
Занимал 78 место в "Рейтинге миллиардеров - 2015", состояние оценивалось в 10,87 млрд рублей.
В настоящее время - генеральный директор, совладелец ЗАО «ВАД».
