Издания

Официальная публикация

Более 3,5 тыс. км улично-дорожной сети городских агломераций обновят в 2024 году по нацпроекту «Безопасные качественные дороги»

Благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги», инициированному Президентом России Владимиром Путиным, работы по обновлению улично-дорожной сети ведутся в 105 крупнейших городских агломерациях.

дорога дорога
Более 3,5 тыс. км улично-дорожной сети городских агломераций обновят в 2024 году по нацпроекту «Безопасные качественные дороги»
Источник: ТК Правительство РФ

В 2024 году планируется обновить свыше 3,5 тыс. км. К концу года доля дорог, находящихся в нормативном состоянии, должна достигнуть 85%. Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.

«Безопасная и качественная дорожная инфраструктура – это показатель современного, динамично развивающегося города, важная составляющая благополучия его жителей, а для туристов – один из критериев, по которому создаётся общее впечатление о городе. И если в самом начале нацпроекта, как правило, ремонтировали центральные площади и проспекты, сейчас обновляют улицы в микрорайонах, где возводятся новые жилые комплексы, а также ремонтируют дороги в частном секторе. В этом году в городских агломерациях отремонтируют, в том числе капитально, свыше 3,5 тыс. км. В целом к концу 2024 года доля улично-дорожной сети в городских агломерациях в нормативе должна достигнуть 85%», – сказал Марат Хуснуллин.

В ходе реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» удалось достичь значительных результатов по обновлению улично-дорожной сети в городах.

«Обеспечение транспортной доступности, в том числе и к социально значимым учреждениям, напрямую связано с повышением качества жизни жителей. А это – главная цель национального проекта. Благодаря своевременной контрактации объектов, определению приоритетов и грамотному планированию ремонтов дорожные работы ведутся в графике, а в ряде субъектов – с серьёзным опережением контрактных сроков. Если на старте нацпроекта в 2019 году доля дорог городских агломераций в нормативном состоянии составляла 44%, то к концу 2023 года этот показатель превысил 82,2% при плановом значении 81%», – отметил министр транспорта Роман Старовойт.

Поэтапные ремонты улично-дорожной сети выполняются благодаря бесперебойному финансированию, поступающему из федерального бюджета.

«Всего с 2019 года в рамках национального проекта “Безопасные качественные дороги„ на мероприятия по приведению к нормативам улично-дорожной сети городских агломераций выделено порядка 300 млрд рублей из федерального бюджета. Во многих городах это позволило решить давние проблемы, в частности комплексно отремонтировать те участки, где ранее дорожные работы вообще не проводились», – рассказал заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Игорь Костюченко.

Так, в этом году в Санкт-Петербурге запланированы дорожные работы на 46 объектах нацпроекта общей протяжённостью более 100 км. К нормативам приведут несколько крупных участков городских магистралей: Приморский проспект (от Яхтенной до улицы Савушкина) и проспект Испытателей, набережную Макарова и Зеленогорское шоссе. На сегодняшний день дорожное полотно обновили на 16 объектах, среди них – Свердловская набережная, улицы Гороховая и Будапештская, проспект Медиков. В центральной части Северной столицы активными темпами ремонтируют Лиговский проспект.

В рамках нацпроекта в Северной столице реализуются и масштабные дорожные проекты, ввод которых в эксплуатацию запланирован на эту осень. Прежде всего это полуторакилометровая транспортная развязка на пересечении Московского шоссе с Дунайским проспектом. Уже в сентябре она обеспечит непрерывную транспортную связь основных магистралей в южной части города, выход транспорта на автодорогу федерального значения М-10 «Россия» и далее – на международный транспортный коридор Европа – Западный Китай.

В Пензенской городской агломерации в этом году по нацпроекту планируют обновить 254 тыс. кв. м асфальтобетонного покрытия – это 132 участка улично-дорожной сети Пензы, Заречного и Пензенского района общей протяжённостью 48 км.

На завершающей стадии находится строительство транспортной развязки на 624-м км автомобильной дороги М-5 «Урал» с расположенным рядом надземным пешеходным переходом, а также развязки на пересечении улиц Антонова и Измайлова в районе ГПЗ-24. Сдать их в эксплуатацию планируют в III квартале 2024 года. Наряду с этим в Пензе приводят к нормативам и небольшие улицы частного сектора.

В Новороссийске уже выполнен весь объём работ, запланированный по нацпроекту на 2024 год. Дорожники привели к нормативам семь объектов общей протяжённостью 4 км. На улицах Пархоменко и Цедрика проводились масштабные мероприятия по замене бордюрного камня, сделаны парковки, прилегающие к учреждениям и торговым точкам. На улице Волочаевской выполнена монолитная обочина. На каждом из объектов большое внимание уделено безопасности дорожного движения.

автор: Пресс-служба Правительства РФ
источник: Пресс-служба Правительства РФ

ОЭЗ «Санкт-Петербург» ищет проектировщика площадки «Парнас» почти за 100 млн

благоустройство благоустройство
ОЭЗ «Санкт-Петербург» ищет проектировщика площадки «Парнас» почти за 100 млн
Источник: Михаил Тихонов/Деловой Петербург
Новой промышленной площадке "Парнас" ищут проектировщика, следует из данных закупок.
Начальная цена контракта составляет 94,3 млн рублей, итоги объявят 2 августа 2024 года.
Заказчиком выступает АО "Особая экономическая зона "Санкт-Петербург" (ОЭЗ). Подрядчику отводят 9 месяцев (275 дней) с даты заключения договора.
За этот срок необходимо спроектировать проезды промзоны, КПП, сети водоотведения и водоснабжения, электрические сети, охранные системы, пожарную сигнализацию и освещение.
Как уточняется в техзадании, новая площадка ОЭЗ — это территория, "ограниченная 8-м Верхним пер., пр. Энгельса, 9-м Верхним пер., административной границей между Санкт-Петербургом и Ленинградской областью в Выборгском районе Санкт-Петербурга".
На данный момент ОЭЗ занимает две площадки общей площадью 182 га — "Нойдорф" в Петродворцовом районе и "Новоорловская" в Приморском. Смольный ещё в прошлом году озвучил планы присоединить к ОЭЗ третью площадку — "Парнас" — площадью примерно 24 га.
Напомним, в августе прошлого года, первым резидентом площадки должен был стать новый завод бенефициара Балтийской промышленной компании Дианы Калединой. ООО "Станкостроительный завод "ФОРТ" планирует запустить производство тяжёлого металлорежущего оборудования.
Вторым резидентом ОЭЗ на Парнасе станет ООО "Центр разработок С7", заявившее о намерении создать производство деталей горячей части газотурбинных двигателей.
На проектирование новой площадки ОЭЗ в Шушарах, четвёртой по счёту, Смольный выделил 552,1 млн рублей. Строительство предполагается завершить в 2028 году, объём инвестиций оценивается в 15,4 млрд рублей. Новая площадка ОЭЗ создаётся на территории бывшего завода Toyota, которая перешла городу в прошлом году. Всего там планируют обосноваться 40 компаний.
источник: Деловой Петербург
автор: Деловой Петербург