Ходченков Александр Олегович
Успешный предприниматель, инвестор, основатель крупнейшего игрока на рынке загородного строительства «ФАКТ.».
Биография
С 15 лет занимался предпринимательской деятельностью. В начале 2000-х годов Александр Олегович добился первых значимых успехов в розничной торговле и получил опыт запуска своего бренда под названием «Гранум», который специализировался на производстве изделий из искусственного камня. Параллельно с 2005 по 2007 гг. владел и управлял коммерческой недвижимостью в городе Пскове.
С 2007 года Александр сосредоточил свои усилия на рынке загородной недвижимости в Ленинградской области. В 2008 году он основал компанию «ФАКТ.», которая к 2017 году стала одной из лидирующих на рынке загородного девелопмента. Также создал сервисную управляющую компанию «Гринлайн» для эксплуатации сданных объектов строительства, признанной лучшей в своём сегменте по версии премии «КАИССА».
В настоящий момент под брендом «ФАКТ.» реализуются проекты индивидуального жилищного строительства, а также промышленные парки на территории Ленинградской и Псковской областей. К 2023 году в портфеле компании более 30 коттеджных поселков в Санкт-Петербургской агломерации, 15 из которых полностью реализованы и заселены, 3 проекта с комплексной жилой средой в едином архитектурном стиле под брендом «Негород». Еще одно крупное направление развития компании - строительство индустриальных парков, с 2017 года компания реализовала 2 проекта в Ленобласти и 1 в Санкт-Петербурге. Общий объем инвестиций в направление - более 6 млрд рублей, потенциал: более 10 000 новых рабочих мест.
В 2023 год реализацию вышел инновационный индустриальный парк «КиевскоЕ-95», с возведением более 200 000 м2 производственно-складских помещений формата Light Industrial и BtS.
Весной 2023 года компания запустила новое направление — загородные апарт-комплексы для аренды и инвестиций под брендом «КЛЮЧ».
Образование
В 1995 году окончил Псковский Индустриальный Техникум по специальности «Оператор станков с числовым программным управлением». В 1998 году завершил обучение в филиале Московского Государственного Университета Экономики Статистики и Информатики (г. Псков) на факультете «Финансы и кредит».
С 1998 по 2003 год Александр учился и работал в США и Великобритании.
Социальная активность
Александр Олегович - благотворитель и меценат, оказывает гуманитарную помощь, системно поддерживает различные спортивные мероприятия, проекты в области образования и развития детей.
Дополнительная информация
В вопросе бизнеса считает главным – клиентоцентричность.
Хобби
Обладатель трёх рекордов по плаванию и имеет звание кандидата в мастера спорта. Увлекается туристическими походами, любит горы. Занимается йогой и цигуном, исследует различные духовные практики, приверженец здорового образа жизни.
Семейное положение
Женат, воспитывает троих дочерей.
Абрамов Валерий Вячеславович
Валерий Абрамов приехал поступать в Ленинградский политехнический институт из Тулы. Однако полученное образование в области экспериментальной ядерной физики ему не пригодилось, Валерий Абрамов получил второе высшее — по специальности "автомобильные дороги и аэродромы" в Архитектурно-строительном университете. И именно со строительством дорог связал свою карьеру.
Валерий Абрамов занимается благотворительностью, участвует в работе благотворительных общественных организаций "Спасение", "Солнечный луч", "Единение" и др.
В 2008 году имя Валерия Абрамова оказалось в списке петербургских владельцев автомобилей Aston Martin (один из семнадцати).
Валерий Абрамов и Виктор Перевалов познакомились еще студентами Политеха и в начале 1990-х решили создать свой бизнес: заняться дорожным строительством. Поначалу из техники у них был "кусок грейдера и 2,5 катка", а первыми заказами стал ремонт дворов и территорий овощебаз. Но назвать компанию, зарегистрировав ее в 1994 году, сразу решили с амбицией — "Высококачественные автомобильные дороги" (ВАД). Компания быстро перешла непосредственно к дорогам — начала с ул. Матроса Железняка, а в 1998 году уже ремонтировала Невский пр. от пл. Восстания до Дворцового моста.
В 2000-м компания вышла за пределы Петербурга — в Карелию и Вологодскую область, а затем и на рынок Мурманска и Калининграда. Госзаказы компании резко выросли после кризиса. Если в 2009 году ЗАО "ВАД" заключило контрактов на 1,3 млрд рублей, то уже на следующий год — на 26 млрд рублей. Самыми удачными получились: 2013 год - компания получила контрактов на 55 млрд, в 2014 — на 79,8 млрд рублей. Самый крупный подряд прошлого года — реконструкция участка дороги М–20 в Ленинградской области за 13,5 млрд рублей.
Сегодня основной объем работ компании обеспечивают заказы на ремонт и строительство федеральных трасс. В петербургских тендерах подрядчик не участвовал 2 года, однако в 2015 году делает попытки вернутся на местный рынок. ЗАО "ВАД" подавало заявку на строительство обхода Красного Села за 3 млрд рублей, но контракт не получило. В сентябре компания Абрамова и Перевалова заявилась также на работы по строительству участка наб. Макарова за 5 млрд рублей.
Но Валерий Абрамов увлекается не только дорогами, но и автомобилями. В 2013 году он купил датский автозавод по производству суперкаров Zenvo, которые журналисты сравнивали с самолетами типа стелс и называли "чудом скандинавской автомобильной техники". Каждый автомобиль стоит по миллиону евро, и по плану каждый год будут производить всего 15 машин: эксклюзивность — одна из важных "фишек" бренда.
Занимал 78 место в "Рейтинге миллиардеров - 2015", состояние оценивалось в 10,87 млрд рублей.
В настоящее время - генеральный директор, совладелец ЗАО «ВАД».
